齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。但是在某些情況下，需要拆卸設備以便能夠清楚地看到內部結構，并進行有針對性的維修。
 　 1、拆卸每個零件的保護蓋，電機，制動器拆卸線，并注意標記拆卸線，作為重新組裝的參考。
2、拆除齒輪減速機逆止器，并將其放在指定的位置，以避免碰撞。
3、拆卸電機地腳螺栓，吊起電機。拆卸電機地腳螺栓時，記錄原地腳墊片的厚度和位置，作為定時的依據。松開制動器的地腳螺栓，拆下制動器調節(jié)螺釘，拆卸制動器，然后拆下制動器。
4、標記齒輪減速機上下結合面的相對位置，拆下減速機上下蓋結合面的緊固螺栓，更換損壞的螺栓并拆下
位銷。檢查螺栓是否不完整或損壞，并將螺母擰到螺釘上，以便妥善保存。
5、標記每個軸承端蓋的裝配標記，取下軸承端蓋的緊固螺栓，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度和數量，并做好原始記錄。軸承端蓋初步檢查表明，直端面無磨損和裂紋。
6、頂起上蓋前，應檢查是否有螺絲丟失等異常現象，用頂絲頂起上蓋，吊至準備好的底板上，特別注意：請標出齒輪的原始嚙合位置，重裝時按原始順序嚙合。
7、拆卸齒輪減速機高速軸聯軸器的銷，解鎖低速軸齒形聯軸器，并將聯軸器的兩半向兩側移動。在拆卸減速機高低速聯軸器之前，應使用平鏟或樣品沖頭標記相對位置，作為重新安裝聯軸器相對位置的基礎。
通過以上介紹，我們知道齒輪減速機的拆卸要嚴格進行以免碰撞，同時要注意相應的零件要放在指定的位置，防止組裝時出現錯裝、少裝或丟失的現象。
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