IMO：國(guó)際海事組織（英文：International Maritime Organization，簡(jiǎn)稱IMO），是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)海上航行和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在英國(guó)倫敦。IMO*早成立于1959年1月6日，原名“zf間海事協(xié)商組織”，1982年5月更名為國(guó)際海事組織，截止2012年9月，已有171個(gè)正式成員。

一、產(chǎn)品性能

類 型：夜光導(dǎo)向標(biāo)示；

材 質(zhì)：PVC附背膠；

外形尺寸：150*150*2mm;可定制；

余輝時(shí)間：12小時(shí)以上，10min亮度可達(dá)220mcd/㎡。

 二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1.節(jié)能環(huán)保，使用成本低，無需電源，激發(fā)條件低，環(huán)境光即可；

2.可附背膠，安裝方便，即撕即貼；

3.全夜光印刷，發(fā)光面積大；初始亮度高，余輝時(shí)間長(zhǎng)，10分鐘亮度可達(dá)220cdm/p㎡；

4.PVC表面有一層塑料保護(hù)層具有一定的阻燃性能，耐鹽水，洗滌劑性。具有優(yōu)良的耐熱耐寒性；

三、主要適用范圍：IMO夜光出口標(biāo)貼適用在消防,船舶等各類重要場(chǎng)所,用以緊急疏散,警告,禁止,指令,救生等標(biāo)志。

四、安裝說明

  應(yīng)在距離地面300mm以內(nèi)的范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置發(fā)光船用導(dǎo)向標(biāo)志，用來指示樓梯、各種出口、逃生通道艙門、拐角、十字路口等處的逃生疏散路線。所有出口都應(yīng)設(shè)置發(fā)光出口標(biāo)志，其位置是門的把手下端300mm以內(nèi)。除被走廊和艙門隔斷的通道外，所有通道都應(yīng)設(shè)置發(fā)光疏散指示標(biāo)志， 位置是距離甲板300mm范圍內(nèi)的艙壁上或距離艙壁150mm范圍內(nèi)的甲板上。

  對(duì)于寬度超過2米的通道，應(yīng)在兩側(cè)均設(shè)置連續(xù)的發(fā)光疏散指示標(biāo)志。對(duì)于一頭不通的走廊，連續(xù)的發(fā)光標(biāo)志應(yīng)與不銹鋼導(dǎo)向標(biāo)識(shí)配合使用，不銹鋼導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的配備間隔不超過1米，指示暢通的一端。

  在所有樓道內(nèi)， 至少在一側(cè)應(yīng)配備發(fā)光標(biāo)志， 位置是距離樓梯不超過300mm 處， 使任何人輕易可以辨別樓梯位置。如樓道寬度大于2米，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置。應(yīng)設(shè)置清晰的標(biāo)志指示每段樓梯的起始點(diǎn)和終點(diǎn)。應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的發(fā)光標(biāo)志用來指示船舶的防火設(shè)備、救生設(shè)備、重要管線、閥門、艙門等的位置，設(shè)置的空間距離不超過0.5米范圍內(nèi)，易于查找。低度照明指示標(biāo)志系統(tǒng)的發(fā)光標(biāo)志寬度應(yīng)不小于75mm。

其他說明  定制尺寸及圖案，一般情況下有一定的起訂數(shù)量，具體成品發(fā)貨時(shí)間需根據(jù)產(chǎn)品制作工藝及數(shù)量而定，歡迎來電咨詢。